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    HNOS. ARAGONESES UPAMA SA

    Avda. de la Cantueña, 13 - Pol. Ind. La Cantueña
    28947 FUENLABRADA (Madrid)

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    Sistemas Autoblocante de Upama UP-125 y DP-125. Lama extrusionada aluminio 1 o 2 paredes. Espesor nominal 1,8mm/ 1 pared;1,4+1,4/ 2 paredes

    UPDP125_UPA
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    Mecanismo autoblocante.

    La lama UP-125 o DP-125 consiste en una lama plana extrusionada en aluminio de 1,8mm de espesor en una pared o1,4+1,4mm de espesor en 2 paredes, con una superficie de cobertura de 125mm.Para la UP-125 se ofrece en sus acabados ciego, microperforada con orificios de 3 mm de diámetro o troquelada con ventas de 100x50mm, la microperforada y la troquelada pueden alojar metacrilato. El modelo DP-125 solo se ofrece ciega. Su sistema autoblocante impide levantar el cierre desde abajo de forma manual, lo que dificulta robos e intrusiones. En cuanto a sus acabados pude entregarse anodizado o lacada al horno. Se recomienda su uso para huecos de un máximo de 8000 de ancho y 6500mm de alto.
    Sistemas Autoblocante de Upama UP-125 y DP-125. Lama extrusionada aluminio 1 o 2 paredes. Espesor nominal 1,8mm/ 1 pared;1,4+1,4/ 2 paredes

    Cierre enrollable homologado marcado CE según norma UNE EN 13241-1:2004. Fabricado en lama de aluminio extrusionado endurecido de aleación 6063T5. Armado con patines de nylon. Acabado en pintura al horno según carta RAL. Zócalo de 150 mm con goma de estanqueidad. Guías tubulares de 70x50mm. Eje tubular de acero de 60x3mm, muelles de acero calibrado, poleas de nylon y testeros de 3mm.
    Automatizado mediante motor centro de eje monofásico a 220V de hasta 600W con electrofreno y accionado mediante y taquilla exterior de desbloqueo en acero inoxidable con pulsador incorporado.
    Detalle automatización:
    - Automatización mediante motor monofásico a 220Vac hasta 600W, tipo centro de eje con electrofreno incorporado. Para el caso concreto de instalación en hombre presente la tensión que ve el mecanismo de apertura/cierre no es la misma que ve el motor, tal y como indica la Directiva 2005/96/CEE de baja tensión. Esto se consigue con una tarjeta específica con la que pilotar las maniobras de la puerta a 24 Vac.
    - Caja metálica en acero inoxidable empotrable con alojamiento para el mecanismo conmutador y desbloqueo del freno motor mediante usillo o mediante mecanismo de palanca incorporado.
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