Novedad

Se trata de un elemento basado en la tecnología de bloqueo que cumple con la DIN 25 201. Bloquea las fijaciones atornilladas a través de la aplicación de cargas en vez de fricción y además es mejor que los tornillos de frenado convencionales.

Características

En el interior, las arandelas de retención tienen caras salientes mientras que en el exterior tienen nervios radiales. La forma de las caras salientes se escoge de manera que el ángulo "α" de la saliente sea siempre mayor que el paso de rosca "β". Las arandelas montadas se colocan a pares, cara contra cara.

Principios

Al apretar el tornillo o la tuerca, los nervios radiales de las arandelas Nord-Lock® se fijan a la superficie debajo de la cabeza. Las arandelas permanecen firmes, y sólo son posibles movimientos entre las caras salientes. En caso del más mínimo aflojamiento, la carga aumenta debido al efecto cuña de las caras. De esta forma, el tornillo se bloquea a sí mismo. Nord-Lock® ofrece tornillos de frenado fiables, incluso resisten a las vibraciones o a cargas dinámicas. Gracias a la resistencia de las arandelas, también se las puede utilizar para tornillos hasta de clase 12.9.

Ventajas

El sistema Nord-Lock® de bloqueo de tornillo aprovecha las tensiones que se generan entre las caras y la rosca del tornillo para lograr un bloqueo efectivo de las fijaciones realizadas en aplicaciones críticas.

Ésto tiene las siguientes ventajas:

- Resistencia máxima hasta tornillos clase 12.9
- Bloqueo de tornillo fiable incluso en piezas sometidas a vibraciones y cargas dinámica extremas
- Fácil de colocar y de quitar, reutilizable
- Función de frenado para cargas tanto altas como bajas
- Soporta las mismas temperaturas que los tornillo / tuerca
- No daña las superficies
- Amplia disponibilidad de diferentes materiales y dimensiones
- Libre de cromo (VI)