Túnel de La Figuerosa. Canal Segarra Garrigues. Tramo III El túnel de La Figuerosa está englobado dentro de la construcción del Canal Segarra-Garrigues-Tramo III, y tiene una longitud de 1.330 m. La sección de excavación es de 23 m². La excavación se realiza mediante perforación y voladura.
En la ejecución de la excavación se contemplan dos tipos de sostenimiento:
• Tipo 1: Capa de sellado de 3 cm de espesor de HP-35 con fibra, bulones expansivos de L-2,5 m cada 1,5 m y una segunda capa de 7 cm de espesor de HP-35 con fibra. (Previsto en el 90% del túnel).
• Tipo 2: Capa de sellado de 3 cm de espesor de HP-35 con fibra, cerchas TH-16,5 cada 1,0 m y capa de 12 cm de espesor de HP-35 con fibra. (Previsto en el 10% del túnel).
Geología del Túnel Alternancia de capas horizontales de lutitas y areniscas con intercalaciones de caliza.
Maquinaria • Jumbo: Atlas Copco E2C, Atlas Copco L2C, Tamrock Paramatic.
• Robot: Sika-Putzmeister PM500, Putzmeister WKM 103 y WKM 102.
• Pala cargadora: GHH 12.3 (3 unidades).
El proyecto conjunto del Canal Segarra-Garrigues consta de cinco tramos desde la presa de Rialb hasta la futura presa de Albagés, con un desarrollo total de más de 100 km.
En concreto, este tramo consta de 14 km de canal a cielo abierto revestido en hormigón, dos túneles de 2.400 y 1.300 m, y tres acueductos, que en total suman 1.130 metros; además de otras obras singulares de carácter hidráulico.
Soluciones Sika Dada su extensión y variedad de tajos, este tramo del Canal Segarra- Garrigues supone un importante potencial para
Sika tanto en volumen como en variedad de productos.
Para la elaboración del hormigón proyectado del túnel se emplea el aditivo superplastificante
Sikament T-1405 junto con
Sikagard 930 como aditivo estabilizador de fraguado para garantizar tiempos abiertos adecuados a la logística de la obra.
Este producto permite estabilizar el hormigón proyectado con una consistencia adecuada hasta su colocación en el túnel, desapareciendo su efecto en el momento de la mezcla con el acelerante de fraguado
Sigunita L 22 R en el difusor de la boquilla del robot.
La empresa
EOSA 2002 que se encarga de la excavación y sostenimiento de los túneles del tramo y dispone de instalaciones para acopiar el acelerante de base aluminato en la boca del túnel.
En el túnel ya calado del tramo se han comenzado las labores de revestimiento de hormigón. La dosificación del hormigón incluye el aditivo superplastificante
ViscoCrete 3425 y
Sika Rapid 1. Previamente se han realizado una serie de ensayos de optimización y adecuación de la dosificación para obtener las resistencias exigidas utilizando el SSAI (Sistema Sika Adiabático de Inmersión) que relaciona Temperatura, Resistencia y Tiempo en el proceso de fraguado del hormigón.
Túnel de Montconil. Eix Diagonal El túnel de Montconil está incluido en las obras del nuevo Eix Diagonal (Barcelona). En esta obra, la contrata principal
Dragados se encarga de las labores de excavación y sostenimiento de una parte de los túneles, habiendo sido subcontratado el resto.
El Túnel de Montconil con una longitud de 213 m pertenece al paquete subcontratado a
Obras Subterráneas. Soluciones Sika Sika es proveedor del acelerante de fraguado de base aluminato para el hormigón proyectado de la obra
Sigunita L 22 R. Del mismo modo, se han seleccionado otras soluciones
Sika para las necesidades del Proyecto:
Sigunita L 53 AFS, Sika Grout, Antisol E, Sikaplan PVC, SikaLam, Sika Flex Construcción e Igol A. Túnel Sant Julia. Andorra La
UTE Desviació Sant Julia (Cevalls + Copisa + Montané) se encarga de los trabajos de la obra de la Variante de Sant Julia en Andorra.
Esta variante incluye la excavación de un túnel de tres carriles (el central de sentido reversible) con una longitud de 500 m que supondrá una mejora importante para el tráfico en el paso fronterizo sur del Principado de Andorra.
Soluciones Sika Sika ha sido seleccionado como proveedor de una serie de productos y soluciones para la fabricación y puesta en obra del hormigón proyectado de altas prestaciones (35 MPa) incluido en el Pliego del Proyecto:
Sigunita L 52 AFS, SikaTell 100, Sika Viscocrete 5980 y SikaTard 930. Para ello se ha colaborado con la empresa que suministra el hormigón a la obra
FORMO , optimizando las formulaciones del hormigón proyectado para obtener la mejor solución prestaciones/coste.
Los acelerantes libres de alcalí (AF) como la
Sigunita L 53 AFS permiten reducir la cantidad de cemento de la mezcla alcanzando las mismas resistencias a 28 días.
De esta forma, se trabaja en unas condiciones más seguras y respetuosas con el Medioambiente y la Seguridad y Salud de los trabajadores al mismo tiempo que se obtiene un producto acabado de altas prestaciones y mayor durabilidad que en el caso de emplear los tradicionales acelerantes de base aluminato.
Recientemente se está demostrando que el uso de estos aditivos (AF) suponen un ahorro importante al reducir sensiblemente la cantidad de rebote en comparación con los acelerantes de base aluminato.
Las adiciones de sílice liquida
SikaTell 100/200 mejoran las características mecánicas del hormigón colocado, reducen la permeabilidad y aportan tixotropía al hormigón fresco reduciendo aún más el rebote durante la proyección.
El aditivo
Sika ViscoCrete 5980 es un superplastificante de base policarboxilato de alta reducción de agua especialmente diseñado para la elaboración de hormigones proyectados de altas prestaciones.
Finalmente, el aditivo retardante
SikaTard 930 permite ajustar los ciclos de excavación manteniendo la bombeabilidad de la mezcla el tiempo necesario.
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