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    MANUSA DOOR SYSTEMS SL

    Avda. Via Augusta, 85-87 6ª Planta.
    08174 SANT CUGAT DEL VALLÈS (Barcelona)

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    Giratoria Tourlock

    TOURLOCK Tipo: Unidad TLAV Tourlock en ....(aluminio/acero inoxidable) con ....(3 hojas/4hojas) rígidas. Dimensiones: Altura bajo el canopy .... mm, altura del canopy .... mm, diámetro interior .... mm Hojas de la puerta: Construidas en perfiles de aluminio extruido, .... forrados con acero inoxidable, provistos de gomas reemplazables en todo su perímetro y cristal laminado transparente plano de .... mm de espesor clase de resistencia al vandalismo ....., según norma DIN 52290. Perfil central: Un perfil extrusionado especial en el que todas las hojas encajan. Usando este perfil central como acabado interior de cada hoja, se crea una apariencia de esbeltez. Techo interior: 12 segmentos iguales de plancha de aluminio, construidas mediante el plegado de planchas de aluminio provistas de una fina lámina metálica para reducir la sonoridad Matenimiento: El techo interior está provisto de una trampilla de inspección integrada en el diseño de la puerta. Canopy: Construido con un perfil curvo de aluminio extruido @forrado con una plancha de acero inoxidable. Cubierta del canopy: Cubierta contra el polvo en madera laminada de 9 mm Paredes curvas: Construidas con montantes de aluminio extruidos .... forrados con acero inoxidable, entre los cuales se sitúan los paneles de cristal curvado. Los paneles consisten en cristal laminado transparente curvo de .... mm de espesor clase de resistencia al vandalismo .... , según norma DIN 52290 y rieles inferiores de aluminio extruido. Acabado superficial: .... Lacado con un sencillo componente en polvo de poliéster en .... RAL especificado posteriormente, según el estándar. El espesor mínimo de la capa es de 60 micras con un nivel de brillo del 70%. .... Anodizado natural VB6 VOM1 A20 .... Anodizado en color VB6 VOM .... ( 2/3) A20 .... Anodizado en color VB6 VOM.... (31/32/33) A20 .... Anodizado en color VB6 VOM.... (1/2/3/4/5/6) A20 .... Forrado de acero inoxidable; rayado grano 240 Si, AISI 304. Motor: Un motor electromecánico especialmente diseñado para la Twintour, con un control de velocidad ajustable. Alimentación: 200-240 VAC, 50/60Hz, 0.25kW máx, fusible 16 A Lento. Seguridad: Burlete de seguridad (SRB): Los burletes estándar provistos con sopladores en la goma de seguridad, los dos en la parte de entrada de las hojas son de ejecución activa. Seguridad: Señal óptica: Un LED rojo/verde en el montante final de la pared curva indica la autorización. Una alfombra en el suelo de doble contacto eléctrico, en combinación con fotocélulas en el techo interior, los cuales activan un ciclo de las hojas después de la autorización y que prevén la entrada indeseada. Panel de control: Se suministra un panel de control adicional para su instalación en el mostrador de recepción o en la sala de contadores, con las siguientes funciones: Entra 1: Se permite la entrada a un usuario Sale 1: Se permite la salida a un usuario. Entrada libre: Entrada libre para todos los usuarios. Salida libre: Salida libre para todos los usuarios. Bloqueo: Bloqueo inmediato. Reset: Devuelve a la configuración de origen. Alarma: Señal acústica y óptica. El tráfico de entrada se controla mediante un lector de tarjeta (no de Boon Edam BV), con un contacto de potencia libre (0.12 1 sec.) El tráfico de salida se controla madiante un pulsador instalado en los montantes interiores de las paredes curvas. Aro de fijación: Un aro de fijación (altura total de 29 mm) construido con un perfil de acero inoxidable(25x25x2mm) en el radio de la Tourlock. El aro de fijación debe ser instalado por terceros antes de que se inicie la instalación de la Tourlock. Suelo: El suelo en la situación de la puerta debe estar a nivel con una tolerancia inferior o superior de 2 mm. Sensor de suspensión: En el canopy se encuentra un sensor de suspensión ajustable, que controla el acceso no autorizado. El acceso será denegado si una persona intenta eludir el control de acceso suspendiendo su peso de las hojas o del techo interior. Sensor de dirección: Este sensor está conectado al eje central de las hojas. Cuando alguien desde el lado no seguro intenta cruzar la puerta empujando las hojas en el sentido opuesto al de giro, el sistema electromagnético de la Tourlock automáticamente bloqueará la puerta. TOURLOCK 120/22 Tras la activación del sistema electromagnético de la Tourlock, las hojas se bloquean inmediatamente con una fuerza de 1600Nm. La Tourlock se activa en la posición de descanso, la Tourlock se activará tras una presencia no autorizada en la puerta y la Tourlock puede actrivarse mediante un pulsador del panel de control (si existe un panel de control externo). La Tourlock está normalmente desbloqueada, lo que significa que quedará desbloquead atrás una caída de la tensión. Atención:Gracias a la detección mediante los sensores del techo interior, no son necesarios los sensores de la alfombra (matwell trim). La Tourlock puede instalarse directamente sobre el suelo preparado. - Tras la autorización ( por ejemplo, con un lector de tarjetas) y durante un período de 9 segundos, la persona debe entrar en la puerta. - Las hojas girarán automáticamente durante 120º, después de los primeros 100º la puerta reduce su velocidad durante 20º y se detiene y bloquea en la posición de descanso. - Las hojas girarán en el sentido contrario de las agujas del reloj tanto para el tráfico de salida como el de entrada. Por lo tanto es posible el tráfico simultáneo de entrada/salida. - La alfombra de contacto evitan el tráfico no autorizado en la misma dirección y en el mismo segmento que las personas autorizadas y evitan, a la vez, el tráfico no autorizado en el sentido contrario. - Cuando una persona autorizada cruza la puerta, puede realizarse otra autorización (en ambos lados) y se permite el acceso simultaneo con la primera persona autorizada. La unidad de control de la Tourlock recuerda hasta un máximo de tres personas autorizadas en un lado. - Si se detecta una persona no autorizada, las hojas se detendrán automáticamente ( e invertirá el giro si si el paso para salir de la puerta es demasiado pequeño) y se lanzará una señal acústica y luminosa. Estas señales se detendrán tan pronto como la persona no autorizada salga de la puerta.

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    Giratoria Circlelock

    CIRCLELOCK Tipo: 1 unidad. Circlelock en aluminio lacado con paredes curvas de cristal de seguridad y dos puertas correderas circulares. Dimensiones: Altura bajo el canopy 2.200 mm, altura del canopy 200 mm, diámetro interior 1.000 mm ó 1500 mm, diámetro exterior 1.077 mm ó 1577 mm, ancho de paso interno 678 mm ó 1031 mm. Hojas de la puerta: Construidas en perfiles de aluminio extruido, entre los que se insertan los crsistales laminares de seguridad P2A. Los montantes finales están provistos de burletes de seguridad de goma. Techo interior: Doble plancha de acero inoxidable con un centro aislante, espesor total de 18 mm. El techo es bloqueable y está provisto de un sensor de suspensión. Canopy: Construido con un perfil curvo de aluminio extrusionado. Cubierta del canopy: Cubierta contra el polvo de 13 mm de un sólido sintético. La cubierta se fija desde el interior. Paredes curvas: Construidas con cristales laminados transparentes de seguridad P2A. Guía del suelo: Debido al diseño especial de la Circlelock, la guía de suelo en aluminio anodizado negro sólo necesita una profundidad de suelo de unos 42 mm (45 incluyendo el espacio de ajuste) y no necesita mantenimiento. Se proporciona una guía de suelo falsa, que debe montarse en el suelo, a nivel con unos 2 mm de juego antes de poder empezar la instalación de la puerta.Activación: En el interior y el exterior activación mediante lectores de tarjeta, proporcionados y montados por terceros. En ambos lados se puede situar un LED de color para indicar la autorización de paso. Bloqueo: Puerta interior (lado seguro): El sistema de bloqueo está normalmente bloqueado, y en caso de caída de tensión la puerta quedará completamente desbloqueada (después de agotar la energía de la batería). En ese caso, la Circlelock puede usarse manualmente. Puerta exterior (lado inseguro): El sistema de bloqueo está normalmente desbloqueado, y en caso de caída de tensión la puerta quedará completamente desbloqueada (después de agotar la energía de la batería). En ese caso, la Circlelock puede usarse manualmente. Seguridad: Un sensor de peso, que afecta a todo el suelo, bloqueará la Circlelock si se excede el peso predeterminado (ajustable) como máximo. Principio de funcionamiento: Después de autorizar, una de las dos puertas correderas se abrirá y permitirá el acceso al interior de la Circlelock de una persona. Después de advertir su presencia y si no se activa ninguna alarma, la primera puerta se cerrará y bloqueará y la segunda se abrirá automáticamente. Cuando la persona haya salido de la Circlelock, la segunda puerta se cerrará y bloqueará de nuevo. La Circlelock ahora se encuentra en posición de reposo y lista para iniciar otro ciclo. Situación de alarma: Un ciclo será interrumpido cuando: · la alfombra de contacto eléctrico y/o el sensor de peso se activen, la primera puerta permanecerá abierta. · Una persona no autorizada entre en el Circlelock cuando la segunda puerta esté aún abierta antes de que el usuario previo haya salido; la segunda puerta permanecerá abierta. · Una persona active el sensor de suspensión tratando de evitar el sensor de peso o la alfombra de contacto ( suspendiéndose del techo interior). · · Alarma: · Una alarma combinada (acústica y óptica) actúa cuando: · Se activa una de las situaciones de alarma anteriores. · El tiempo predefinido es excedido. · Se fuerza una de las dos puertas correderas. · · Electrónica: · La Circlelock se controla mediante un PLC programable, que coordina varias señales, las fotocélulas de seguridad y las funciones de la puerta. El curso del proceso puede seguirse mediante unos LEDs situados en el PLC. La posibilidad de introducir ajustes y/o adiciones está completamente habilitada. Los programas se guardan en el EEPROM por lo que no se necesita ninguna batería para mantener los ajustes. El control, el motor y el SAI se encuentran en el canopy de 200 mm. · · · · Motor: · Este motor ha sido especialmente diseñado para la Circlelock y tiene las siguientes características: · Bloqueo integrado. · Velocidad ajustable. · Fuerza baja ajustable, la hoja de la puerta puede detenerse con la mano. Seguridad: Los dos montantes finales de las puertas correderas están provistos de burletes de seguridad de goma (SRD). Después de la activación de dichos sensores en una de las hojas, esa hoja en particular se detendrá y se abrirá inmediatamente. En la circlelock se monta un pulsador de emergencia con un LED rojo. La activación de este pulsador abrirá la puerta previamente abierta. Batería: La Circlelock viene provista con una batería secundaria independiente. En caso de caída de tensión esta batería mantendrá la Circlelock operativa por lo menos durante 30 minutos (según un uso medio de la Circlelock). Después de este período la Circlelock hará una última función; en modo bloqueado la puerta quedará cerrada y bloqueada y en modo desbloqueado la puerta quedará lista para su uso manual, es decir, abierta y desbloqueada. Cuando se activa el SAI, se producirá una señal acústica.

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